鉀肥仍較低迷,但后市仍可期待
已經持續了一年多的頹勢,鉀肥廠商比任何其他化肥業內人士都迫切地希望行情能夠有所好轉,不過盡管近期其價格下行趨勢已經放緩,甚至出現了局部因缺貨而上調報價的現象,但是大合同談判還是沒有實質性進展,過高的結轉庫存預期使廠商們不敢掉以輕心,頻現的降價傳聞更讓上下游都緊繃著神經,可以說鉀肥行情的好轉,暫時來看仍只是一場等待著去實現的夢。
本周港口市場大貿易商普遍表示因為剩余庫存逐漸減少,所以除非國產鉀價格會再次大幅下調,否則不準備再降價促銷,不過與此同時并沒有出現明顯的補倉,據貿易商們表示,由于前景并不是很明朗,國內剩貨總量還是很可觀的,所以目前依然處于清庫存階段,暫時不考慮大量補倉。10月份進口數據公布,邊貿氯化鉀進口數量高達16.8萬噸,比市場之前預期的10萬噸左右高了很多,而且有傳聞稱實際進口成本已有所下降,因此部分下游貿易商及廠家再次觀望;本周邊貿氯化鉀沒有高報價出現,但是暫時并未出現明顯的出貨壓力,低端也未有突破。青海地區國產鉀廠家陸續進入冬季停產檢修期,報價上暫時沒有大變化,依然是以暫定價為主,結算依然是個普遍的難題,運輸方面也不是很理想,不過據稱近日大廠發專列情況有所好轉;鹽湖鉀肥將降價的傳聞依然是整個鉀肥市場的焦點,雖然鹽湖公司本身一直否認,而且很多大廠商也表示傳聞屬于無中生有,但是據了解華東地區“鹽橋”60%鉀現貨出庫報價確實已經低于了2550元/噸,低于鹽湖公司對外表示的優惠后的最低價,所以市場上大多數人對于此傳聞倒是多抱著“寧可信其有,不可信其無”的態度。
硫酸鉀方面,最吸引眼球的是云南煙草第二次招標,7萬噸的硫酸鉀招標量,羅鉀的投標價最低、為2950元/噸到站,第二標米高公司的報價略高,據稱其跟價可能性很大。縱向來看,羅鉀的價格較第一次招標時漲了122元/噸,幅度可觀,但是橫向來看,2950元/噸的到站價仍要低于曼海姆廠家的硫酸鉀價格。所以,實際上此次煙草招標對于硫酸鉀市場的主要意義在于消化庫存和穩定價格,而對于促進行情好轉和刺激價格反彈應該是沒有多少力度的。
不過,由于冬儲市場已經逐漸啟動,復合肥價格陸續出臺、廠家開工率逐漸恢復,而且氯化鉀進口數量減少,國產鉀陸續停產、發運也將受限,即使是400-500萬噸的結轉庫存預期下,明年春天鉀肥供應是否能保證充足且及時,這一點實際上也并不是十分肯定的,整體的經濟形勢等因素也需要考慮在內。筆者認為,不管鉀肥行情再低迷,其價格回落的空間應該已經很有限,也許只存在一次最后的較大幅度的調整可能,之后將維穩等待好轉,或許降價后再迅速反彈也有可能。但要提醒大家注意的是,筆者這種好轉的預期,是建立在進口談判延期、到貨減少的前提下,若進口方面有異變,那么這種判斷就需要再結合著具體情況重新審視。簡單點說,就是大合同談判的進展需要密切關注,而暫時來看應該還沒有到考慮囤貨的時候,建議仍按需而動。 |