| 化肥在實現我國糧食產量穩增長的道路上功不可沒。那么，政府必然會對化肥的生產與經營有相關的“優惠”政策。鐵路運價的優惠、增值稅的免征、電價優惠等等。但伴隨化肥產業的不斷發展，行業內的矛盾也日益突出，譬如產能過剩、環境污染、肥料質量參差不齊，部分企業以次充好，政策不能直接惠農。業內也逐漸開始認識到，去產能、市場化將是化肥行業的必經之路。進入8月，有關化肥增值稅免征取消的消息再次上演，目前也基本核實，此項政策要在9月1日開始實施。但同時也有業內資深人士認為，正式文件仍未公示，但此項取消已是時間的問題。
立足于磷肥層面，某國內一銨主流生產廠家表示，若按傳言13%恢復征收增值稅，對其整個生產成本來說影響不大，主因原料進項抵扣，且原料進廠流通環節較短。相較于此，下游經銷商操作成本或將高出前期10-20元/噸左右，成本增加環節主要來源物流及利潤增值征稅部分。陜西華山邵經理表示，此項政策恢復施行，對國內肥企來說既是機遇又是挑戰，它將有效規范中小企業原料進貨渠道，從源頭上把好肥料質量關，但從另一層面分析，這無疑將加重小廠操作成本，長此以往，必將導致部分企業不堪重負，被迫關停。
就目前市場反饋來看，復征化肥增值稅并不能成為業內推漲磷銨價格的有利因素，而下游需求持續疲態，成業內目前最大隱憂，金銀島預計，進入8月中旬，規模企業挺價不成，國內一銨價格或存繼續走低可能，二銨市場雖有秋需備肥及出口訂單支撐，但考慮傳統二銨出口市場的競爭力仍處弱勢，所以短期市場或將維持目前挺堅狀態。 |
