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    媒體聯(lián)盟記者團在汪建沃會長的帶領下來到此次湖南采風走訪企業(yè)的最后一站——湖南博航無人機技術有限公司（以下簡稱博航），公司總經(jīng)理胡建中接受了記者的采訪。

    據(jù)了解，博航是我國最早從事工業(yè)級無人機系統(tǒng)研發(fā)制造的企業(yè)之一，主要產(chǎn)品包括遙感航拍無人機、農用植保無人機、無人機自駕儀、農田作業(yè)管理系統(tǒng)等多種產(chǎn)品，還可根據(jù)國內外用戶的特定需求提供遙感航拍、農業(yè)植保、電力巡線、水利環(huán)保監(jiān)測、資源勘探、國土測繪、公安消防偵巡、交通監(jiān)控等專業(yè)服務。同時，博航擁有一支由教授、博士、碩士以及經(jīng)驗豐富的無人機應用技術人員組成的研發(fā)團隊，并與上海交通大學等國內外著名高校、科研院所聯(lián)合建立了“無人機飛控技術研發(fā)中心”、“小型無人機發(fā)動機研發(fā)中心”。近年來，博航先后承擔多項省、市重大科研項目，并獲得發(fā)明專利、實用新型專利數(shù)十項。此外，博航還在國內率先制定了農業(yè)植保無人機企業(yè)標準，組織制定了國內第一個農業(yè)植保無人機湖南省級地方標準，編寫了《無人直升機植保作業(yè)培訓教程》、《無人直升機植保作業(yè)操作規(guī)程》等多部教材。

    胡建中總經(jīng)理認為，以后無人機的發(fā)展方向還是電機，而不是油機。他說，油機發(fā)動機容易出問題，而且只有專業(yè)飛手才能使用，沒有經(jīng)過一年的培訓的是不行的。公司從油機起步，2014年售出100多架無人機，2015年卻只售出75架，原因就是以前以油機為主，但是培訓不夠，導致操作容易出現(xiàn)不當。發(fā)現(xiàn)這樣的問題之后，公司及時調整方向，向電機發(fā)展，現(xiàn)在的公司的無人機更加好看，好用，2016年公司無人機的訂單已經(jīng)有200多架。

    胡總還介紹說，博航的電動農用植保無人機采用一體式機身設計，應用航空鋁材和高性能復合材料制造，配合進口電機、高性能電池和自主研發(fā)的全自主飛控系統(tǒng)。同時博航農用植保無人機具備定高、定速、定時、定量、定航線、自主起降、自主返航、自主避障以及安全管理和數(shù)據(jù)管理等十大功能，真正做到了“易學易用傻瓜化，精準高效智能化”，真正實現(xiàn)了“到手即飛，推桿即走，拉桿即停”，解決了農用植保無人機“入門培訓難，作業(yè)精準難，安全保障難”的三大難題。胡總還表示，博航的下一步市場目標主要分三項：一是農用植保機湖南省內市場占有率達到50%，全國市場占有率達20%以上，并拓展海外市場；二是電力、水利、警用、消防、林業(yè)等遙感遙測機湖南省內市場占有率要達到第一；三是將自主飛控及控飛系統(tǒng)、消費級無人機投放市場。胡總說，無人機看似火爆，但是水平參差不齊，發(fā)展要走的路還有很多，希望博航能在不就的將來實現(xiàn)上市。

    在聽完胡總對于博航的介紹后，胡總還帶領媒體聯(lián)盟記者團一行走進農田，近距離展示博航最新款電動農用植保無人機噴灑農藥時的風采。

    此次中國農藥農資植保媒體聯(lián)盟雖然僅僅走訪了三家企業(yè)，但是這三家企業(yè)卻又都是湖南植保業(yè)各個領域的當家企業(yè)。一個企業(yè)想做的好不難，但是想做到最好就不是那么容易的一件事了。我們走訪的無論是農田謀士、萬家豐還是博航，他們都各有各的企業(yè)特色，又各自在自己的領域里鉆研，把細節(jié)做到極致。成功也許沒有什么訣竅，也許就像簡總說的“人無我有，人有我精，人精我新”，簡單的12字，但是做到不是那么容易，背后的付出和努力，不是每個人可以看到。作為媒體，我們有責任觀察、記錄，將我們眼里見到的，耳朵里聽到的，用文字的形式傳遞給更多的人，而這也是我們組成媒體聯(lián)盟最最的初衷。