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    2017年7月13日，經過半年多的努力，在中方鉀肥聯合談判小組（中化、中農和中海化學）的努力下，終于與烏拉 爾鉀肥公司就中國2017年鉀肥海運進口合同達成一致，2017年海運大合同價格最終定為CFR230美金/噸。較之2016年的大合同價格CFR219美金/噸，最終上調幅度僅在11美金/噸，守住了中國鉀肥進口的成本。

    自今年初，國際鉀肥價格觸底反彈，國際價格不斷上調，致使國際供應商想要大幅上調2017年對中國的大合同價格。但在今年國內化肥市場始終難以好轉，鉀肥價格持續處于低位，難有反彈之勢，為了守住國內鉀肥的成本線，中方談判小組任務重大。在此情況下，中方談判小組經過艱苦的談判，歷經大約半年時間，終于以世界最低的價格繼續與國際供應商達成一致，保持了中國在世界鉀肥“價格洼地”的地位。

    但是，對于國內鉀肥市場而言，此大合同價格的簽訂，對目前市場的利好相對有限。因此次大合同談判時間相對較長，持續了接近半年的時間，從五月份開始，鉀肥進口量銳減，致使國內進口鉀貨源相對有限。雖然港口港存保持在160萬噸左右，但迫于國儲的因素，市場上可流通貨源有限，使進口鉀價格持續上行，尤其是62%含量白鉀，漲幅最為耀眼。而基準產品60%含量俄紅粉目前市場價格多在1860-1880元/噸。

    今年大合同的簽訂價格為CFR230美金，據目前的美元兌換比例6.78來換算，加上今年自7月份之后的增值稅調整為11%，港口港務費用約在100-150元/噸，此大合同價格所對應的進口成本約在1850-1900元/噸左右，然而大合同仍有一定的返利空間，如果按照往年的慣例，返利約在20美元左右。對于目前國內鉀肥價格而言，俄紅價格已經在未返利的成本線之上，利潤空間充足。而62%含量的進口鉀價格所帶來的利潤空間更高于60%含量紅鉀。

    綜合而言，今年大合同對市場可能帶來的利好影響有限，大合同漲幅多在國內可預測范圍內。國內化肥秋季市場開啟，但進程較為緩慢，加之前期多數復合肥企業均有一定的國產鉀儲備，對于進口鉀的需求量有限。大合同簽訂后，如果大型進口商開始放貨，或將使國內鉀肥供需矛盾激增，對鉀肥價格形成不利因素。以此來說，國內鉀肥想趁大合同來一波漲勢的愿望或將破空。短期來看，大型經銷商緩慢放貨，或能在一定程度上穩住現有市場價格，但仍不排除后期新進口貨源陸續抵達后，市場供應量激增致使市場供大于求，價格或有一定波動風險。