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    鉀肥大合同終落定！230美元/噸再次震撼全球！2017年7月13日，經過三個多月的艱苦談判，由中農集團控股股份有限公司牽頭，中化化肥有限公司、中國化工建設總公司共同組成的中國進口鉀肥聯合談判小組與烏拉爾鉀肥公司就2017年中國鉀肥海運進口合同達成一致，價格為CFR230美元/噸，再次成為全球鉀肥市場價格洼地。

    中農控股負責人表示，在國際市場穩步上升、國內市場價格疲軟的巨大反差下，作為聯合談判小組三家主談企業之一，中農控股在此次談判中肩負巨大壓力，努力了解國際國內市場信息，積極與談判各方溝通協調，不放過任何可能的談判契機，與供應商展開了激烈的拉鋸戰，最終取得了談判的成功，為2017年中國鉀資源的穩定供應提供了保障，更為全球鉀肥市場樹立了價格準繩。

    成本面：目前以6.78的匯率加上關稅、增值稅以及港口費用成本約在2000元/噸略高；而今年仍有20美元/噸的返利，減去返利后成本面尚不足1900元/噸。截至目前，港口60%俄紅鉀價格基本在1880-1900元/噸，故大合同成本與當前市場價格相差聊聊，且略低市場報價，價格究竟是否存在差異業內人士各執一詞。

    正方：在成本略高于市場價格的情況下，部分業內人士對后市的判斷較為積極，表示價格仍有拉漲的可能性。

    一是：國產鹽湖鉀到站價格已上調80元/噸，在合同價格出來后新訂單價格的執行將逐步實施。目前鹽湖集團廠區庫存較為薄弱，前期發運是以“貨等車的節奏”而目前則是車等貨的現狀。

    二是：鉀肥一直以來都屬于波動幅度較為平穩的產品，一季度市場價格疲軟運行，二季度略見好轉，目前市場在惜售的格局下表現堅挺，故業內人士稱在下半年用鉀需求量相對偏高的情況下，市場或將延續惜售的堅挺格局。

    反方：部分業內人士表示，下游市場需求有限，在經歷一段時間的平穩后將開始緩慢的下行之路。

    一是：現部分大型復合肥工廠內均有一定量的原料庫存，多數能支撐到8月底-9月初；而中小企業受環保的影響，裝置運行不暢，對原料保持隨用隨采的模式。

    二是：大合同簽訂后，在一到兩個月的周期下港口新貨源將陸續抵達，屆時在供需矛盾突出的情況下，市場價格將難以維持。

    業內對大合同的價格各抒己見，正反方均有不同的意見及見解。小編認為：鉀肥市場后市如何運行，供、需仍是主要因素，市場能否持續堅挺，仍要密切跟進大型進口商的步伐，進行合理操盤。愿我們上半年所有的遺憾，都是為下半年的驚喜做鋪墊。