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    今年上半年，國內氯化銨市場延續了前幾年的弱勢，在供需失衡矛盾突出的情況下，廠家只能降低開工率來控制市場價格的下滑幅度。雖然開工率降低一定程度上控制了市場貨源的泛濫，但氯化銨價格也一度掉到了成本線附近，甚至部分工廠出現了虧損的狀態，氯化銨庫存量達到了百萬噸以上。

    然而從六月中下旬，七月份開始，氯化銨市場開始有所改觀，雖然市場價格方面并未呈現大幅上漲的態勢，但前期的低于成本價格已經基本消失。聯堿企業裝置開工陸續恢復在7成左右，雖然部分廠家開工不穩定，但供應量相對充足。但從市場庫存量來看，氯化銨卻不見前期高于百萬噸庫存的現象。

    從最新的海關數據才了解到，較大的市場庫存走向何方，２０１７年６月，中國出口肥料級氯化銨１９.４萬噸，創單月出口量歷史最記紀錄。根據海關初步統計數據，２０１７年７月中國氯化銨出口有望達到２５萬噸，再創歷史新高。自從2011年，國內氯化銨作為二元肥出口滯留在港口后，氯化銨的國際需求量亦明顯受到了影響。近年來國內肥料級氯化銨在東南亞的推廣和示范得到了良好的成效，故而從2015年開始，國際陸續加大對氯化銨的需求量。

    較大量的出口卻不能有效的促進國內氯化銨價格的上行，緣是為何？主要還是在于供需方面，雖然出口量大大增加，但在純堿市場相對較好的情況下，聯堿裝置開工率相對較高，基本保持在7-8成左右。而秋季市場對于小氮肥等原料的需求亦相對有限，故而廠家即使有意向調漲市場價格，但下游可接受度仍舊一般。

    綜合而言，氯化銨市場將暫時保持穩定運行的態勢，聯堿企業雖有調漲意向，但可實現的困難因素較大，故而短期來說，氯化銨市場需要密切關注下游工廠的開工情況，國內需求的限制仍掌控著氯化銨市場價格的變動。