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    從今年9月開始，不到4個月的時間，尿素的價格就從1400元/噸的價格一路攀升至1750元/噸，國內的尿素市場行情發生了令人出其不意的變化。而本周，受供應量偏緊影響尿素價格出現新一輪漲幅，這倫波動也讓期待時機抄底的經銷商措手不及。

    “氣荒”影響蔓延開工率再度下降

    2017年3月，環保部等部門聯合印發《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》，“2+26”傳輸通道城市皆開展了不同程度的氣代煤行動。但是我國是個富煤少油貧氣的國家，如此浩大的工程上馬，直接的體現就是天然氣供應極度緊張，貨緊價格翻番上揚，對下屬的化肥生產企業采取減負荷供氣，全力保障民生。

    在此背景下，尿素行業的最直接影響：氣頭生產企業停車或者降低開工負荷，目前氣頭企業的開工率僅維持在30%。隨著“氣荒”的持續蔓延，不僅川渝地區的尿素企業都將面臨停產，西北地區的氣頭企業也將面臨停產的命運，開工率還將進一步下滑。

    不僅是氣頭企業停產，煤頭企業同樣是面臨成本高漲、供應量偏緊的壓力，對此，河南晉開集團延化化工有限公司副總經理楊同宇對當前尿素供應缺口問題進行了分析：一方面隨著環保政策的不斷深入，整理力度也在日益加大，對部分化工企業來說受環保壓力的影響較大，工廠不得不停產、限產，再加之受原材料價格上漲的影響，部分企業紛紛向液氨、合成氨等方面轉產，而沒轉產成功的企業則受成本的壓力也不得不停車，煤頭企業的開工率下降至50%以下；另一方面當前受“煤改氣”的影響，天然氣在供應量上出現困難，為了保證冬季取暖供應氣頭尿素企業全部停產，檢修完畢的復合肥企業開始采購原料，工廠普遍沒有庫存，甚至出現惜售現象，如此造成尿素市場供應量缺口較大的局面。

    看好明年春季市場

    12月上旬，尿素市場出現的冬儲僵持局面讓廠家和經銷商都很尷尬，一方受著環保、成本的壓力在挺價生產，亟待冬儲市場的啟動，而下游經銷商無法接受持續高位的尿素價格，觀望情緒濃烈總想等待更低的價格抄底，市場博弈氛圍較重。而就在本周，全國上下高喊的“氣荒”，似乎沉重地給了市場一拳，尿素的缺口問題成為業內關注的焦點。

    據了解，本周國內尿素主產區出廠報價重新上漲至1750元/噸，平均漲幅達到30-50元/噸，漲勢明顯，徑直突破1800元/噸指日可待。下游省農級別的貿易商以及中型經銷商，僅近期采購尿素新單多數已追漲至1750元/噸的出廠價。業內對尿素后市仍持看好預期，經銷商們淡儲意向較為積極。

    山東倍豐農資有限公司氮肥部副總經理曾慶亮告訴記者，前期價格處于1600-1650元/噸的尿素市場行情時，該公司就已經啟動冬儲備肥，并且今年冬季的備肥量較去年同期有所增加。

    曾慶亮分析了今年冬儲市場與往年不同的原因，受近幾年尿素產能過剩大背景的影響，冬儲市場下游經銷商已經習慣了不提前儲備、隨進隨銷的模式，再加之今年冬儲季節尿素價格持續走高，下游經銷商擔心春季市場價格一旦下跌，儲備風險較大，導致了今年冬儲觀望情緒濃烈。但今年國內尿素產能呈現出產能平衡的狀態，這與前幾年的產能過剩大有所不同，當前煤頭企業開工率不足50%，即使沒有停產的企業，限產和低負荷生產的居多，甚至實際開工率要比統計的50%還要低很多，再加之受“氣荒”的影響氣頭企業幾乎全部停產，往年工廠的庫存較大，今年社會整體庫存量偏低，工廠零庫存，如果不進行提前儲備，明年春季一定會出現供應短缺的問題，屆時價格還將繼續走高。

    未來不再依靠出口市場

    有消息顯示，到2020年，印度將對現有尿素工廠進行擴建，預計重啟4家尿素工廠，合計尿素產能將達到600萬噸。如果印度能夠保證天然氣供應，那么到2020年印度進口尿素的需求接近零。屆時，中國和印度將可能成為世界上兩個自給自足的尿素大國，圍繞印度尿素招標發生的跌宕起伏將成為歷史。

    對此，楊同宇表示，我國尿素市場在經過市場整合、淘汰等去產能的過渡之下，在未來兩年內產能分布也將更合理化，產能也更趨于平衡，對于出口的依賴將逐漸減少，尿素行業將呈現出健康有序的可持續發展狀態。