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    九月上旬期間，國內尿素行情可謂尋得又一次攀漲機會，持續至9月10日，包括山東、河北、河南在內的傳統產區出廠報價普遍徘徊在2000元/噸左右，多數地區的漲幅通常在50元/噸以上。對此，下游廠商起初不乏追漲操作，但由于尿素企業提價過快，導致近日成交放緩，更引發市場對操作風險的重新思考。

    事實上，小編已經不止一次用今年6月需求旺季時的山東、河北、河南1950~2000元/噸的主流出廠報價來衡量近期幾番探漲行情。雖不能說屢試不爽，但也沒讓觀眾失望。業內對尿素的心理價位本就有衡量標桿，無論過高或過低，都會產生一定規模的共鳴。相信此番突破2000元/噸的出廠價同樣會促使市場掀起又一輪圍繞“開工、環保、出口”等方面問題的討論。

    價格參標仍為探漲瓶頸

    下半年國內尿素企業仍受環保政策、檢修、限產等因素影響，行業開工率僅能維持在53%左右的偏低水平。以常年經驗判斷，市場供求緊張不言而喻。然而，今年下游需求層面同樣涉及環保問題，傳統工業需求萎縮，農業同樣存在用肥結構調整及小氮肥替代現象。且由于化肥市場規模過于龐大，在面對“供減需降”這類復雜統計匯總的時候，預測難免失準。

    當前市場尚存兩個價格標桿可以參考：

    1.尿素上半年旺季最高價（6月中旬2000元/噸）。

    2.尿素出口集港價（9月10日山東港口2060元/噸）。

    照目前情況看，無論是新單成交推漲，還是工廠炒作提價，2000元/噸的出廠報價都是業內對于“風險操作”的心里底線。一旦超過2000元/噸，即使是剛需，大部分經銷商也會選擇隨進隨出的方式謹慎操作。正如九月上旬的這一輪探漲行情，多數尿素企業已感后勁不足，新單疲軟。至此，尿素價格沒能進一步突破的原因，并非業內對供求面的深度理解，畢竟上文提到過 “難以統計”的問題，更可從大多數市場分析人士對尿素后市供求只談偏緊未言緊缺的判斷中看出其分析難度之大。所以小編認為，阻礙尿素漲價最直觀的瓶頸便是價格參標，前期最高價既成事實，而出口集港價仍存變數，想必這也是近期大家關注國際尿素市場的主要原因。

    國際市場維持看漲預期

    據上周（9月7日）外媒顯示，國際尿素價格繼續上調，中國散裝小顆粒尿素離岸價（下同）300~305美元/噸；黑海270~275美元/噸；波羅的海270~280美元/噸。事實上，淡季漲價源于對供應緊張預期的追捧。消息顯示，9~10月或有來自印度、孟加拉國、土耳其以及巴西和歐洲買家入市，而國際供應面在缺少中國尿素出口的前提下，顯然帶有缺貨預期，外媒甚至判斷：截至年底，國際市場均處于供應短缺的狀態，這將促使尿素價格進一步小幅上漲。目前，隨著歐洲市場臨近啟動，國際對我國內銷市場仍可謂利好支撐。

    綜上所述，國內尿素供應面仍受環保、限氣（氣頭尿素企業開工率降至60%）影響，行業低開工率常態化。需求或者說內需方面則存在不確定性，似乎九月中旬山東臨沂、菏澤環保組或將撤離，當地板廠開工增加的說法可以參考，但環保常態化的政策不容忽視。前期一直靠三聚氰胺企業、板材廠以及電廠脫硫脫硝對尿素穩定剛需支撐帶來的高報價，亟待后續農業市場啟動。但從了解到的農資公司態度看，情況并不樂觀。由于近期尿素提價過快，下游前期低價庫存被惜售，一旦本輪行情止漲盤整甚至小幅震蕩，均會刺激經銷商積極變現。屆時，尿素或將重演上一輪“小跌大漲”行情。事實上，在缺少對國內整體供求統計的情況下，尿素每一輪探漲均是對某一利好因素的炒作，例如：環保升級、尿素出口、限氣政策、煤價上漲等等。而下一輪尿素提漲動力或將來自出口預期增加，以及港口離岸價上調對內銷定價參標的突破。預計9月中旬國內尿素主產區報價維持1950~2000元/噸。