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物流開始陸續放假停運,化肥囤貨還來得及嗎?
來源:網絡    2018-12-20 8:56:00
    

    由于天氣寒冷以及霧霾天氣嚴重,今年全國物流停運時間比往年來得早。基于國家交通部、物流部等部門發出的通知,距離物流停運時間僅不到1個月的時間了,部分區域物流將于1月5日開始陸續放假停運,1月18日將全國大范圍停運,近期有備貨需求的請早做好打算!

    10月底,國內成品油價格“三連跌”,同時,寒潮來襲,除了上游原料呈現連續下滑的趨勢,下游產品價格也隨之下跌,再加上化工企業一直是環保督查的重點。現在離春節還有兩個月,一些廠家選擇了暫時關停企業!部分企業提前放假過年……有錢也不一定能買到貨了!

    上萬家企業面臨停工、限產

    據了解,自11月24日開始,京津冀及周邊地區均經歷了今年以來范圍最大、持續時間最長、程度最重的一次污染過程。為應對大氣污染,多省啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應。加強了環保整治力度。

    河南——266萬噸合成氨面臨停限產,即日起至2019年3月15日

河南——266萬噸合成氨面臨停限產

    合成氨作為尿素及復合肥、硝酸的生產原料,面對這次河南的限產措施,業內人士表示,雖然環保部門直接的措施污染較大的企業限產,合成氨方面也受到一定限產影響。但由于一般大型復合肥尿素生產企業,都有較為完備的氨產裝置,合成氨方面則壓力增加。由于合成氨產品儲存方面諸多不便,并且庫存容量有限,多數用作生產的氨也被放出外賣,因而并未有明顯看到合成氨減量有多么的明顯。

    據預估,此次河南省的列出的企業名單的合成氨產能情況,約266萬噸的合成氨會受到影響,綜合之前的情況,臨時的減排限產可能會影響尿素的價格。未來,尿素方面因為此次限產所受的影響,還有待觀察。

    山西——省級最嚴環保法規來襲!

    近日,山西省出臺《山西省大氣污染防治條例(修訂)》,《條例》在治理防治污染方面做出了諸多“令人乍舌”的嚴格規定,號稱:“史上最嚴”,鑒于我國各地政府在政策制定方面的相互借鑒特性,預計類似政策也會在其它省市得到借鑒和推廣,明年國內環保形勢恐怕嚴上加嚴。

    12月7日,在山西省人大常委會新聞發布會上,山西省人大常委會有關負責人介紹,山西生態脆弱,結構性污染矛盾突出,大氣質量保護任務重于全國,環保壓力大,于2019年1月1日起施行的《山西省大氣污染防治條例(修訂)》將成為山西省最嚴格的大氣污染防治法規。

    同時,此次新聞發布會上還公布了經山西省第十三屆人大常委會第七次會議修訂通過的其他兩部法規,分別是山西省實施《中華人民共和國村民委員會組織法》辦法和《山西省農作物種子條例》。同時對完成二審的《山西省開發區條例(草案)》修改情況作了介紹。

    河北——停限產一直持續到年底

    12月10日,河北省大氣辦發出通知,要求區域一、區域二城市于12月12日18時發布重污染天氣橙色預警,啟動Ⅱ級應急響應。

    預計12月13日起,河北省中南部和東部地區可能出現中度至重度污染過程,區域一(石家莊、保定、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區)、區域二(唐山、廊坊、滄州)將達到橙色預警水平。河北省大氣辦發出通知要求,各市要加強督導檢查,確保各項應急響應措施落實到位,待本地空氣質量轉為良以后可自行解除應急響應。

    采取的強制性減排措施主要為:對鋼鐵、焦化、鑄造、碳素、建材、醫藥(農藥)等高排放行業企業采取差異化錯峰生產,對一般產能過剩的行業企業采取輪流停產方式;未執行輪流生產、錯峰生產的企業,采取降低生產負荷等方式減少污染物排放。

    其中,涉及原料藥生產的醫藥企業VOCs排放工序、生產過程中使用有機溶劑的農藥企業VOCs排放工序,績效評價為A類的,停止有機溶劑裝卸、減少機動車運行;評價為B類的,停止有機溶劑裝卸、減少機動車運行,其它工序輪流停產;評價為C類的停產。

    山東——1.6萬余家企業停產限產

    為應對近期重污染天氣,山東啟動了相應級別的應急減排措施,近期責令1.6萬余家企業停產限產。重點對列入預案減排清單的煙粉塵排放單位和產生揚塵的工地依法實施停產或限產。停產、限產企業分別為7900余家、8800余家。在橙色預警級別下,參與錯峰運輸聯動的柴油運輸車輛16117輛,重點行業的2900余家企業開展了煙粉塵和揮發性有機物無組織排放整治。

    有錢買不到貨的時刻要來臨

    最近化工行業也特別鬧心,廠家在為生產和成本發愁,頭頂又高懸環保和安監兩把利劍。全國安全生產大排查,廠家裝置停工檢修,部分廠家對外不報價。眼看2018年就要過去了,離全國各地物流停運時間越來越近,加之每年的最后一個月是傳統備貨旺季,有經驗老道者更是放話,若不積極備貨,很可能在生意最好的時候斷了貨。屆時,將眼睜睜看著別人數錢數到手抽筋,自己因手里沒貨“抱頭痛哭”。

    工廠關停+停工+限產+事故+裝置檢修+物流停運+環保整治,哪個關鍵詞都能讓化工市場“抖一抖”。年后或出現有錢無貨的景象,不管是什么情況,總歸一句話:沒囤貨的永遠在騷動,囤了貨的總是有恃無恐!

    隨著冷空氣到來,今冬的寒冷正在步步升級,其中東北部分地區最低溫已經接近零下40℃,戶外潑水成冰。在寒潮和暖濕氣流共同影響下,我國的大范圍雨雪天氣已經開始,石家莊、鄭州、天津、濟南、徐州等城市已經下雪,粵北地區也迎來了今年的首場降雪。

    從12月6日開始,隨著寒潮的深度南下和暖濕氣流的加強,雨雪強度還將繼續加強,雨雪分界線會不斷南推,最終抵達浙江、江西、湖南境內。吉林中南部、遼寧大部以及甘肅西部等地氣溫下降了6-8℃,部分地區降溫幅度達10-12℃。

    受此影響,內蒙古,西藏,吉林,遼寧等地1月5日停運,新疆,甘肅,寧夏等地1月10日停運。河北1月12日停運,天津,北京,陜西,四川,云南等地1月13日停運。福建,貴州,山西,河南等地1月15日停運。上海,山東,浙江,湖北,江西,湖南,海南,江蘇,安徽,廣西等地1月18日停運。

全國物流停運時間表

    物流停運,勢必會帶動原料價格上漲,現在不是漲價,缺貨的問題,而是打了貨款也不一定能準時發貨,此次的物流停運不單單影響到化肥行業,預計會影響全國各行各業人士。

    趁現在物流還沒有完全停運,化肥原料還未大幅上漲,抓緊時間合理備貨!以免造成“有市無貨”的地步,拿不到貨比漲價更可怕!

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