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    哪有什么不行？氯化鉀、硫酸鉀都還在漲！

    11月初氯化鉀價格經歷了再一次的集體調漲后，各區域、各品種的價格基本都達到了各自對應的水平，面對已集體處在高位的氯化鉀，下游猶豫了片刻，市場上也出現了或許就要漲到頭了的聲音。然而僅僅數天的時間氯化鉀就又向整個肥料市場證明了自己：集體就位不是已到終點，而是將開啟新的起點。

    據中肥網了解，目前港口62%白粉鉀主流報價2150元（噸價，下同），已有成交，且成交量正在增加。這樣的價格已經再次將其它品種甩開，可見以白粉為矛頭、其它追漲的漲價模式還在繼續著。與此同時，邊貿市場報了幾天的62%白粉滿洲里車板價1800元后就表示銷售完畢而再次陷入全面寂靜之中，氣氛有些壓抑，讓看好和不太看好的下游都備受煎熬。

    進口鉀之所以堅挺、再漲，有幾方面原因。首先，國產鉀貨源緊張，雖然大廠表示其全年產量與去年相比基本穩定，所以只是小廠減產對最終2020年全國氯化鉀總產量的影響應不會很大，但是銷售好呀，目前整個青海都沒有多少現貨庫存，這可是歷史罕見的，再加上進入冬季后青海固有的停產期，以及大廠也將加入停產行列或至少比以往減產程度更大的傳聞，近日代理商方面排貨困難，不少已暫時停售，這使得下游用戶的神經日益緊張，紛紛想方設法尋找貨源。可以說進口鉀前期的惜售與拉漲成全了國產鉀的銷售，而國產鉀的貨源緊張又將支撐進口鉀繼續上行。

    其次，舊大合同將到期，新大合同又恐遙遙無期。國際市場氯化鉀價格至今為止其實還沒有什么了不得的上漲，這或許應該為目前國內的一漲再漲有些過熱的行情澆一盆冷水。但轉念一想，就像進口鉀與國產鉀的互相成全，雖然暫時看老外不太可能用其余市場來拉高我國的大合同價格，但是他們會不會努力提高我國大合同的價格，然后用以拉動全球其余市場的價格呢？看來2021年氯化鉀大合同又有的談了！代表們，加油！加油！加油！

    最后，糧價漲、肥價集體漲、原料漲……身邊的各種漲價，不斷刺激著業內的神經，悲觀的情緒被沖散，樂觀不樂觀的反正都或主動或被動地上了炒漲的賊船，只是沒有不成功便成仁的決絕，都是掉也掉不了太多的僥幸。在主要原料的價格對比之中，雖是率先上漲但依然處在相對低位的氯化鉀，當然不可能在這個時候掉隊。

    不僅是氯化鉀，硫酸鉀價格也已連漲了半月，似有沖破淡季枷鎖之勢。據了解，目前水鹽體系硫酸鉀貨源緊張，新疆國投羅鉀前期是漫長的夏季檢修，最近又包攬了18萬噸的云南煙草招標，貨源緊張的情況下價格已連漲數次，青海中信國安也早已完成全年計劃而進入了停產狀態，目前兩家公司代理商在市場上可售貨源有限，其52%粉和50%粉的高端到站報價已漲至2650元和2550元。與此同時各地曼海姆硫酸鉀的報價也多已上調了50-100元，雖然實際上暫時還是以執行前期低價訂單為主，但是無庫存、有待發，競爭弱、成本升，所以盡管利潤空間或許并未變大多少，但是價格本身確實呈現著漲勢。

    目前鉀肥市場里利好因素占主導，利空因素暫不明顯，再結合著縱、橫對比與比較，筆者對鉀肥后市做一下初步的預測（具體過程略，會員可致電咨詢）：預計2021年上半年港口62%白粉氯化鉀的價格在2000-2300元區間，曼海姆50%粉全國主流出廠報價在2500-2800元區間。