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    阿拉伯鉀肥公司宣布，已向中國客戶出口了其歷史上最大量的散裝鉀肥。

    該公司表示，散裝運(yùn)輸船“ Double Pride”裝載約9萬噸鉀肥運(yùn)輸給中化集團(tuán)。此次的發(fā)貨，阿拉伯鉀肥公司打破了1月份的紀(jì)錄，當(dāng)時(shí)向同一客戶發(fā)貨78090噸。

    現(xiàn)階段港口庫存在285萬噸左右，隨著后期船只的陸續(xù)到港，港口庫存壓力將再次增加。而現(xiàn)階段鉀肥市場正處于上行通道，正可謂是“春風(fēng)得意”，那么后期鉀肥市場又該如何運(yùn)行？

    進(jìn)入三月，以青海鹽湖為代表的國產(chǎn)氯化鉀，60%晶官方到站價(jià)格漲50元/噸至2100元/噸，而進(jìn)口鉀漲幅則在100-200元/噸，62%白鉀主流報(bào)2350元/噸，比去年同期漲150-170元/噸。

    不可否認(rèn)，春耕工作的推進(jìn)給鉀肥市場帶來上漲的前提。受物流運(yùn)輸?shù)幕謴?fù)及下游需求增加，港口大顆粒及62%白鉀貨源緊俏，而下游有生產(chǎn)計(jì)劃工廠在前期原料儲(chǔ)備持續(xù)消耗的情況下，需要一定量的原料補(bǔ)充，這就推動(dòng)氯化鉀價(jià)格上調(diào)。

    其次，國際運(yùn)費(fèi)及國外需求的增加給鉀肥市場上漲帶來支撐，隨著到港船只成本的增加，貿(mào)易商只能被迫漲價(jià)。

    隨著成本走高，硫酸鉀緊跟其步伐，山東、河北等地率先調(diào)漲，市場上低端報(bào)價(jià)逐漸消失。春節(jié)期間，受疫情及運(yùn)輸?shù)确矫嬗绊�，曼海姆企業(yè)開工一直處于低位。節(jié)后，廠家?guī)齑嫫�低及上游原料的推�?dòng)給現(xiàn)階段的硫酸鉀上漲帶來支撐。近段時(shí)間硫酸鉀價(jià)格雖然不斷上漲，但曼海姆行業(yè)開工率也在不斷回升，一旦硫酸鉀企業(yè)開工回升至高位，若沒有明顯利好，硫酸鉀價(jià)格上漲就顯得較為乏力。

    總的來講，氯化鉀市場有價(jià)無市現(xiàn)象凸顯，市場觀望氣氛越發(fā)濃厚。大型貿(mào)易商惜售，而部分小型貿(mào)易商報(bào)價(jià)偏高，推動(dòng)市場報(bào)價(jià)不斷上行，實(shí)際成交有限，商家謹(jǐn)慎心態(tài)增強(qiáng)。在高價(jià)位下，新單成交略顯平淡，成交有限，但在高成本支撐下后期市場或堅(jiān)挺運(yùn)行。目前正處于春耕備肥旺季，部分廠家降負(fù)荷生產(chǎn)轉(zhuǎn)夏季肥料，對于硫酸鉀的需求或?qū)⒊掷m(xù)一段時(shí)間，所以硫酸鉀的高價(jià)形勢或?qū)⒊掷m(xù)。