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    當前，國內鉀肥市場整體呈現上行走勢。反常的是，在淡季里價格突然大漲，漲幅達到150元/噸，個別品種漲幅甚至高達300元/噸。因國內鉀肥整體貨源量供應量不斷減少，業內惜售心態較重，后市仍有繼續上行預期。此外，國際鉀肥價格繼續上漲，尤其巴西現貨價格一路上揚，在巴西市場的帶動下，預計全球鉀肥價格水平或將向上拉升。

    港口價格拉漲

    近期，國內氯化鉀價格依舊高位堅挺。受多重因素影響，市場呈現觀望態勢，實際成交欠佳。

    國產鉀方面，近期主流廠家報價暫穩。國產鉀裝置開工率暫未有明顯調整，裝置開工產量始終未達到滿開狀態，供應量仍舊緊張，各地到貨量有限。據悉，青海鹽湖股份氯化鉀裝置穩定運行，5月份月度出廠報價為2400元/噸，5月份青海鹽湖銷售公司電商競價銷售平臺正式上線，已完成三次氯化鉀產品競拍，進一步強化上游控貨、定價能力，競標到站價格分別為2555元/噸、2572元/噸、2590元/噸。然而青海鹽湖剛剛出臺的6月份新月度價格僅為2450元/噸，卻出乎業內意料之外。青海地區小廠有序生產，57%粉出廠價在1800-1830元/噸，受物流影響，發運受限，出貨較慢。

    進口鉀方面，港口新貨源補給量少，港口庫存僅在240萬噸，可售量不足百萬噸，且貨源相對集中，貿易商惜售心態依舊，中間商“存貨待售”現象增多。價格方面，受近期藏格鉀肥即將停產檢修以及鹽湖競拍價屢創新高的消息影響，港口鉀肥價格也迅速拉漲。目前，62%白鉀港口價在2650元/噸以上， 60%大紅顆粒鉀港口價普遍在2500元/噸，小貿易商報價普遍較高。另據了解，目前營口鲅魚圈港處于半封閉狀態，外發受限。邊貿鉀新貨源跟進不足，價格漲幅明顯，但簽訂量并不大，62%白鉀價格在2275元/噸。

    硫酸鉀行情暫無好轉

    近期，硫酸鉀市場行情暫無好轉，依舊處于高位運行態勢，詢單、問貨現象減少，出口訂單供應進入尾聲，庫存量緩慢增加，開工率有所下降。而受成本壓力及銷售壓力影響，硫酸鉀價格暫時穩定，依舊堅挺。據了解，當前青海水鹽體系硫酸鉀廠家開工率不佳，有廠家臨時停產，50%粉到站價在2850元/噸左右。加工型硫酸鉀方面，50％粉曼海姆硫酸鉀出廠價在2900-2950元/噸，50％粒曼海姆硫酸鉀出廠價在3000元/噸左右，52%全水溶粉出廠價在3100元/噸左右。相較而言，西南市場曼海姆硫酸鉀價格在高成本和前期訂單支撐下仍處于高位，但是銷售情況卻比較一般。有消息稱，國投羅鉀將啟動裝置檢修計劃，預計9月上旬恢復開車。在這期間，硫酸鉀的潛在需求將向曼海姆企業傾斜，或對后市挺價起到利好支撐。

    另外值得注意的是，新疆地區水溶肥旺季已經到來。新疆金盛昆侖農資有限公司副總經理馬文君透露，近期鉀肥價格一路飛漲，水溶肥的生產成本較去年同期相比增加了700元/噸左右。他表示，這對今年的銷售影響比較大，但是別無他法，只能根據市場行情按需拿貨。他還反映，目前水溶肥鉀肥原料方面，前期低價貨源已經基本消耗完，以金盛昆侖公司為例，每年的水溶肥產量在2萬噸左右，而目前已經生產近7成。對于目前的高價原料仍有部分采購需求，但是需求量不太大。

    國際鉀肥價格繼續上漲

    5月份以來，國際鉀肥價格繼續上漲。有業內人士分析認為，全球鉀肥價格的持續上漲與較高的農作物價格和隨之而來的化肥需求持續增長有密切關系。尤其值得關注的是，巴西鉀肥現貨價格攀升，已經從年初的250美元/噸CFR（成本加運費）上漲至近380美元/噸CFR，達到了2015年以來的最高點，買家現在無法找到低于365美元/噸CFR的產品。隨著價格進一步上漲，巴西有可能繼續成為全球鉀肥現貨市場的價格冠軍。另據了解，美國南部地區大顆粒氯化鉀分銷商對零售商的報價將提高至375美元/噸FOB（離岸價）。加拿大出口部門最近表示，由于主要市場需求持續強勁，注意力將轉移至鉀肥銷售。印度方面，自年初以來，印度氯化鉀庫存逐漸減少。根據印度化肥部（DoF）最新數據，印度全國氯化鉀庫存已達到2020年3月下旬以來的最低水平，甚至一些抵港船只極不愿�？浚�有可能會影響鉀肥合同的執行。

    后市價格還將上漲

    對于鉀肥后期走勢，廣西倍豐農資貿易有限公司總經理吳敬德表示，近期無論是進口鉀還是國產鉀，價格漲勢都比較兇猛，最近兩周漲了150元/噸，目前的價格已經達到2013年以來的最高點。當前，夏季玉米肥生產進入收尾階段，部分地區因秋季肥市場的啟動，工廠采購有一定需求，成交尚可，而南方因市場接近尾聲，成交則比較一般。他說，鉀肥后期走勢目前還不好說，需要看明年大合同的預期以及具體到貨情況。

    總體來說，業內普遍認為，受國際鉀肥行情良好及國內供應不足影響， 國內氯化鉀市場在短期內將持續高位整理的格局，如果市場原料成本壓力持續增加，下游市場或將產生一定抵觸情緒。后期，如果國際價格和青海鹽湖價格繼續上行，對硫酸鉀廠家的庫存貨帶來較大考驗。